7月31日，昭通市大关县海坝水库工程导流隧洞顺利贯通，为工程后续实现顺利截流目标打下坚实基础。海坝水库自今年3月份开工建设以来，项目部积极组织各参建单位认真勘察分析隧洞地质情况，制定了以“弱爆破、短进尺、强支护、管超前、早封闭”为原则的施工方案，对特殊地质段采取增设拱架、超前管棚注浆等方法，克服了玄...

8月3日，昆明市三环闭合A段项目首片箱梁顺利架设，为项目后续施工打下坚实基础。为确保项目首片箱梁顺利架设完成，项目指挥部凝心聚力，克服困难和挑战，编制《安全标准化实施图册》，实施质量样板引路，严格落实安全生产、质量管控、安全文明施工等工作，在确保安全、质量的前提下，项目首片箱梁架设工作顺利完成。下一...

8月2日，集团党委2024年度党务骨干培训示范班在集团党校圆满结业。本次培训深入学习领会习近平新时代中国特色社会主义思想、党的二十届三中全会精神，全面认识了当前经济发展的大局大势，系统把握了贯彻落实好新时代党的建设总要求和新时代党的组织路线的方向路径，有效厘清了抓好党建品牌创建的抓手载体，达到了开阔...

8月3日，随着秧坡大桥左幅最后一片T梁平稳就位，云兰高速秧坡大桥全部T梁架设完成，标志着项目建设按下“快进键”，向全线贯通目标奋力冲刺。秧坡大桥40米T梁共计115片，为确保本次T梁架设工作顺利完成，项目部认真落实集团“四保一控一树”要求，多次开展技术交底，针对T梁运输、架设过程中难点问题制定周密施...

8月3日，经过1400多个日夜的奋斗，那兴高速那绍特大桥顺利实现双幅合龙，向全线建成通车迈出了重要一步。那绍特大桥为那兴高速项目控制性工程“两桥四隧”之一，是全线工期最长的关键节点工程。大桥全长380米，最大墩高116米，是全线高度最高、跨径最长的桥梁。那兴高速项目部自进场以来，不断强化管理手段，强...

8月3日，伴随着泵车轰鸣，深圳石清大道二期道路工程二标龙观路跨线桥现浇箱梁最后一方混凝土顺利浇筑，标志着项目向保通节点目标更进一步。石清大道二期项目龙观路跨线桥全长295米，全桥共浇筑C50混凝土3480方，分两次浇筑完成。该桥上部结构由两联预应力砼箱粱和一联钢箱梁组成，下部结构采用独柱花瓶墩。龙观...

8月1日，集团旗下保理公司与云南省农信社经过数月的业务互通、磨合论证、系统调试，集团链属某民营小微企业通过“云建金服”平台，将其持有集团签发的供应链票据向云南省农信社发起跨平台质押申请，快速获得相应额度的资金支持，成功落地云南省农信社和集团首笔供应链票据跨平台质押融资。相较于传统供应链票据融资业务，...

7月30日，宣富高速平地海子1号大桥T梁架设任务顺利完成，打通了架梁运输通道，项目建设按下了“加速键”。平地海子1号大桥全长486.08米，共计319片预应力T梁，自T梁架设以来，项目部克服架设梁片多、安全风险高、雨季降雨频繁等困难，围绕施工特点、难点与关键点“三管齐下”平稳推进项目建设。项目经理部...

7月31日，鲁巧高速公路控制性工程共和村隧道1#斜井顺利与主洞左幅相通，为隧道贯通奠定扎实基础。共和村隧道1#斜井地质条件构造复杂，富水性较强，围岩类型多，衬砌混凝土耐久性要求高，施工难度大、风险大，开挖过程中易发生围岩失稳、涌水等现象。建设过程中，项目部紧密联合各参建单位克服重重困难，采用信息化、...

7月31日，随着最后一方混凝土顺利浇筑完毕，古宁高速公路项目土建六分部首片预制T梁浇筑完成，标志着土建六分部桥梁上部结构施工正式拉开序幕，项目桥梁工程施工驶入快车道。此次浇筑的T梁为文化互通1号桥左幅5-4#T梁，梁长30米，设计混凝土方量30.5立方米。为确保六分部首片T梁预制任务圆满完成，总包项...

▲赤水源（镇雄）西南大通道供应链中心7月31日，随着最后一方混凝土浇筑完成，集团物流公司投资建设、四公司施工的赤水源（镇雄）西南大通道供应链中心项目全面封顶，朝着建成投运的目标迈进了实质性的一步。赤水源（镇雄）西南大通道供应链中心项目一期占地面积约91亩，建筑面积约5.26万平方米，总投资3.98亿...

7月30日，玉溪市红塔区城市西南片区道路基础设施及配套工程PPP项目－玉洛路顺利通过竣（交）工验收。本次竣工验收会由玉溪市红塔区住房和城乡建设局、交通运输局组织召开。各参建单位负责人、玉溪市红塔区公路质监站、大营街街道、洛河乡政府等单位相关人员参加会议。会上，验收委员会全面听取项目建设、设计、监理、...