12月12日，那兴高速木老1号隧道左幅顺利贯通，项目朝建成通车目标又迈进重要一步。木老1号隧道位于西畴县蚌谷乡龙潭村南侧，是那兴高速项目西畴至兴街段控制性工程。隧道采用分离式结构，设计分为左右幅，左幅全长1205米，最大埋深209.7米。隧道内地质条件复杂，围岩以砂质泥岩、灰岩为主，裂隙较发育，岩体...

12月12日下午，随着最后一片箱梁顺利落位，五公司承建的永金高速一分部曼勒中桥箱梁全部架设完成。K33+764曼勒中桥位于新平(戛洒)至元江(红光)段高速公路土建一分部，为跨越山谷而设，孔跨布置及结构形式为左右幅3×30米预制预应力小箱梁，全桥24片梁板。【记者：苏飞蔡金荣责任编辑：撒叶影】

12月12日，机安公司“爱心妈妈屋”正式投入使用，为孕期、哺乳期的女职工筑起温馨港湾，暖心呵护“37℃母爱”，更好地维护女职工权益，加强对女职工的关怀。“爱心妈妈屋”内设有沙发、饮水机、洗手台、微波炉、冰箱、桌椅，书架等设备，打造集休息、母乳喂养、健康教育、心理疏导于一体的女职工服务平台。接下来，机...

近日，基投公司四个集体获评“青年文明号”，其中老中联合高速公路开发有限公司、呈澄高速小营收费站荣获2021-2022年度“昆明市青年文明号”；呈澄高速监控中心荣获往届认定“昆明市青年文明号”（三星级）；怒江区域总部获评2023年度泸水市市级“青年文明号”。老中高速公司现有中方职工58名，35周岁以下...

一勘司通过抓住家风家教“小切口”，做实“清廉建投”建设“大文章”。千剪万裁“廉”花开，清风一缕剪中来，经过大家精雕细琢，一张张红纸变成一幅幅立意深远、构图巧妙的“廉”字……“剪纸是一门艺术，多剪一点就会剪坏，就像做人一样，如果越过‘廉’的底线，就会影响人生，作为党员，我们要在毫厘之间恪守清廉品格。”...

12月13日，随着最后一车沥青混合料的成功摊铺和碾压，永勐高速永德连接线沥青混凝土中下面层全部摊铺完成，路面施工进入收官冲刺倒计时。永德连接线全长11公里，为高效推进连接线沥青混凝土中下面层摊铺工作，项目部严格落实集团“大干50天决胜全年度”部署要求，多举措组织协调机械设备、材料、人员等，坚持“三班...

12月12日，由五公司负责施工的宾鹤高速八工区万家庄1号桥顺利完成架设。万家庄1#、2#大桥左幅中心里程为ZK43+548，右幅中心里程为K43+624，位于分离式路基段。本桥为跨越箐沟及地方道路，孔跨布置为左幅16孔30.5米和右幅9孔30.5米预制预应力（后张）混凝土连续T梁。本桥左幅采用4+4...

12月7日，云南省科技厅公示了省级科技创新券2023年3季度兑付清单，建科院检验站公司首次成功申请科技创新券。申请成功后，今后在建科院检验站公司办理检验检测服务且满足创新券使用要求的企业，按照《云南省科技创新券实施管理办法》规定的科技创新券兑付程序，经专家评审、实地核查、省科技厅审议等程序，对符合科技创新券兑付条件的科技服务事项进行公示后即可兑换。企业申领创新券后，在检验站公司使用检测服务时，可享最高50%的费用抵扣。检验站公司将以“创新券”为工作撬点，针对能够使用创新券的客户，通过创新券直接抵扣检验检测服务费用的方式，在服务前端减轻企业的成本，提高企业对我司的服务粘度，反哺公司检...

12月12日，云兰高速水泥稳定碎石基层试验段顺利完成铺筑任务。本次试验段桩号为K90+589—K90+990（右幅），长401米，宽11.5米，厚度为37厘米，分两种工艺进行摊铺：K90+589—K90+790（右幅）段采用大厚度（37厘米）一次摊铺碾压成型，K90+790—K90+990（右幅）段...

12月11日，景洪市红光水库顺利通过合同工程完工验收，标志着项目正式进入运营期。验收工作组听取了各参建单位建设情况报告，查阅了相关资料，一致通过了合同工程完工验收鉴定书，认为景洪市红光水库已按合同完成全部建设内容，工程质量合格，同意通过验收。景洪市红光水库设计总库容252.2万立方米，工程规模为小（...

12月11日，随着大尖山隧道左幅最后一段沥青上面层的成功摊铺，施勐高速施甸至姚关段主线沥青上面层摊铺工程全部完成，为施甸至姚关段年度通车运营目标奠定了坚实的基础。在大尖山隧道左幅沥青路面的施工现场，沥青混凝土冒着腾腾热气从物料车上缓缓泻下，数台摊铺机正在有条不紊地进行摊铺工作，伴随着组合式碾压，摊铺...

12月11日，那兴高速大坪子1号隧道右幅、大坪子2号隧道左幅顺利贯通。大坪子1号、2号隧道分别位于文山州西畴县兴街镇田边村南侧约150米和560米处，两座隧道均在西畴至兴街段建成通车目标内。大坪子1号、2号隧道均为左、右分离式小净距隧道。大坪子1号隧道右幅全长228米，最大埋深59.9米。大坪子2号...